Снят с производства автомобиль, который не имел аналогов в мире. Роторным двигателем обладал только этот автомобиль из всех серийно выпускающихся автомобилей. Речь идет о легендарном спортивном купе Mazda RX-8, которое многие годы было олицетворением спортивных амбиций японской компании Mazda.
Помимо установки роторного двигателя, автомобиль обладал еще рядом необычных решений. Это спортивное купе имело две дополнительных задних двери, не бросавшиеся в глаза, и многие не подозревали об их существовании. Двери были спроектированы для удобства пассажиров. Помимо этого они также имели свою особенность, а именно открывались против движения.
Выдавая 232 л. с при наборе 8 500 об./мин, роторный двигатель имел лишь 1.3л объема, что кстати всегда выгодно отличало автомобиль в процессе растаможки. Купе выпускалось только в заднеприводной версии.

 
Правда, двигатель, даже в исправном состоянии доставлял немало неприятных минут, так как требовал долива масла почти при каждой заправке. А если приходилось выполнять его ремонт, то это было очень дорогой операцией. Но это в основном касается первых партий автомобилей, в дальнейшем завод удачно решил эту проблему. Все - таки об этом стоит не забывать, если вы собираетесь покупать этот автомобиль с рук.
В остальном это отличный спорткар, умеющий постоять за себя.

//FunAuto.ru