Представлены две новинки сегодняшнего рынка в гольф – классе. Обе имеют абсолютно схожие характеристики: бензиновые моторы, одинакового литража 1.6 л, механические коробки, пятидверные кузова и обе собраны в России.
Citroen, который сегодня собирают в Калуге, получил увеличенный на 10 мм дорожный просвет, и видимо с учетом наших дорог, металлическую защиту картера. Несколько видоизменен и передок машины, он стал более солидным, сзади видоизменили фонари. В целом облик машины стал более консервативным.
Стоящий рядом Ford, уже одним ярко красным цветом, невольно привлекает к себе внимание. Проходящий подоконный хром на обеих машинах, подчеркивает элегантность моделей. Изменены задние фонари и передних бампер.
Мотор Фокуса имеет в стандартном исполнении 105л. с., а также 125л.с.в комплектации Titanium , что в купе с дополнительными опциями делает автомобиль немыслимо дорогим – 840 тыс. рублей, когда стоимость Ситроена не превышает 683 тысячи. Хотя оснащение Focusa гораздо богаче и включает в себя: автоматических парковщик, полный набор подушек безопасности, биксеноновые фары, топ – аудиосистму Sony, обогрев стекол и форсунок омывателей, электропривод водительского сидение. Вообщем укомплектован под самую завязку и видимо не зря пользуется таким повышенным спросом.

//FunAuto.ru